許多自卸重卡司機(jī)在開車的過程中遇到很多問題，不能及時(shí)解決。那是因?yàn)椴涣私庾孕盾囈簤河透椎墓ぷ髟?。只有知道了其中的工作原理才能很好的解決問題，那么自卸車液壓舉升系統(tǒng)是如何工作的呢？下面小編就幫大家分析一下，希望有用。

       自卸車液壓油缸種類分為：前置頂液壓油缸、中置頂活塞液壓油缸和中置頂套筒液壓油缸以及側(cè)翻車液壓油缸這幾種。但是道理都是一樣的，都是將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗苁关浵渖?。液壓系統(tǒng)傳輸?shù)慕橘|(zhì)是液壓油，本身液壓油的傳輸速度并不快，但是經(jīng)過齒輪泵加壓就可以輕松舉升貨箱。

       液壓系統(tǒng)是由動(dòng)力元件、控制元件、執(zhí)行元件組成。還有就是一些輔助裝置：

       1、動(dòng)力元件：是發(fā)動(dòng)機(jī)通過取力器將機(jī)械能傳寄給齒輪泵形成液壓能的一種結(jié)構(gòu)。

       2、控制元件：控制元件是手控閥，換向閥，和限位氣閥三種閥體控制氣路進(jìn)行壓力、流量、方向的調(diào)節(jié)的裝置。

       3、執(zhí)行元件：是將液壓能通過液壓油缸轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的過程，這當(dāng)中的執(zhí)行元件就是液壓油缸。本文講解的是多級(jí)液壓油缸，舉升降落都是逐級(jí)升降，依次進(jìn)行。

       輔助裝置包括低壓油管、高壓油管、氣管、球閥、液壓油箱、濾清器、各種管接頭等。

       自卸車液壓油缸的舉升工作原理為：

       首先動(dòng)力元件是由發(fā)動(dòng)機(jī)提供。接通取力器開關(guān)，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作帶動(dòng)取力器將機(jī)械能傳遞給齒輪泵。然后通過手控閥搬到舉升工位將氣路貫通，傳寄給控制氣控?fù)Q向閥。將液壓油從液壓油箱經(jīng)過低壓油管進(jìn)入齒輪泵，然后齒輪泵出來的高壓油經(jīng)過高壓油管通過換向閥傳遞給液壓油缸下腔，使貨箱舉升開始卸貨。到設(shè)定高度后，觸動(dòng)限位閥氣路開放，使貨箱停止舉升，將貨卸干凈。限位閥氣路開放使換向閥回到中停工位。卸貨完成后，然后將手控閥搬到下降工位，液壓油缸內(nèi)的下腔液壓油通過換向閥再回到油箱，使液壓油缸下降，下降過程中有快降和慢降兩種形式，根據(jù)實(shí)際需求選擇。

       通過上面的了解我們指導(dǎo)了自卸車液壓油缸的工作原理，就能更好的使用和維護(hù)自卸車液壓系統(tǒng)。同樣再自卸車液壓油缸使用過程中還會(huì)有很多不同的問題歡迎您致電咨詢！      

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