自卸車液壓油缸在使用過程中會出現(xiàn)油缸升到頂回落現(xiàn)象，一般有兩種原因，一是油缸內(nèi)部密封環(huán)磨損漏油導(dǎo)致油缸自動下降。二是操作開關(guān)密封不嚴(yán)導(dǎo)致油缸自動下降。一般是油封問題，油封老化。油涼的時候比較濃稠，泄露的慢。油熱了以后變得很稀，漏的就快。

       油缸回落大多出現(xiàn)在以下幾種情形：第一個，回落現(xiàn)象大多是在裝滿重量級貨物的時候，不會經(jīng)常發(fā)生，而在空車舉升的時候，這種現(xiàn)象是不會發(fā)生的；第二個，出現(xiàn)回落時，大多車廂內(nèi)運(yùn)輸都是如黏土和淤泥等附著性比較強(qiáng)的貨物，油缸舉升到三四節(jié)的時候。貨物仍然還停留在車廂的前端，導(dǎo)致油缸的自行回落；第三個，在出現(xiàn)回落的時候，只要將手動換向閥調(diào)整至中停位置，就可以阻止油缸的繼續(xù)回落趨勢，說明油缸回落只是偶爾有之，并不頻繁。

       空載舉升時不回落，而在重載時回落?？蛰d舉升時不回落，此時液壓系統(tǒng)壓力低，而在重載時液壓系統(tǒng)壓力高，當(dāng)系統(tǒng)壓力超過溢流閥的設(shè)定壓力時，溢流閥打開泄壓，造成系統(tǒng)壓力下降，油缸回落。當(dāng)油缸回落到一定位置時，系統(tǒng)壓力減小，溢流閥關(guān)閉，此時就停止。油缸損壞舉不起來或舉起來就回落，不能停止。原因分析油缸密封損壞。更換密封件。

      另外還有，氣控閥空載舉升時不回落，而在重載時回落。原因分析氣控閥里的閥芯卡滯氣控閥溢流閥設(shè)定壓力低。氣控閥內(nèi)泄嚴(yán)重

      或者，油泵故障出現(xiàn)爬行現(xiàn)象，油缸不穩(wěn)定原因分析油泵內(nèi)泄大系統(tǒng)中有空氣

       那么如何避免回落的現(xiàn)象出現(xiàn)呢？因?yàn)樽孕盾囈簤河透谆芈?，一定程度上對車子的本身也是有所傷害的。我們作為專業(yè)生產(chǎn)自卸車液壓油缸的廠家，首先要與客戶保持良好的溝通，在遇到問題時，要及時派人去解決，將客戶的需求視為自己的最大追求，這才能保證品牌的信譽(yù)度和好評度。然后，我們也在不斷加強(qiáng)對油缸技術(shù)的研發(fā)和投入，逐漸提高油缸的負(fù)荷量，使油缸所能舉升的重量不斷增加。加強(qiáng)油缸出廠時的基礎(chǔ)檢測，爭取做到自己廠家走出去的產(chǎn)品都能保持較長的使用壽命。

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