發(fā)布時間:2023-02-09 15:29:12 人氣:2659
自卸車液壓油缸在液壓系統(tǒng)中負(fù)責(zé)驅(qū)動,是將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的一種工作方式。液壓油缸上升過程中依靠齒輪泵將液壓油加壓到油缸,使液壓油缸升頂。下降時依靠車廂自身重力下降,一般中置頂液壓油缸內(nèi)部都有緩沖閥,在下降到最后階段緩沖閥打開,起到緩降作用。上升過程中避免液壓缸活塞與缸蓋將發(fā)生機(jī)械碰撞,內(nèi)部設(shè)有泄壓閥,活塞到達(dá)最頂點(diǎn)時液壓油通過泄壓閥流出。液壓油缸下降慢是怎么回事?下面我們來看一下。
液壓油缸下降緩慢的原因:
1、閥芯卡住或閥孔堵塞: 當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時,液壓油缸易發(fā)生誤動作或動作失靈。此時應(yīng)檢查油液的污染情況;檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔;檢查閥體的磨損情況。
2、密封性摩擦力過大:油缸與導(dǎo)向性大的相互配合選用H8/f8的相互配合,密封環(huán)的規(guī)格應(yīng)嚴(yán)苛按規(guī)范生產(chǎn)加工;選用V形密封環(huán)時,應(yīng)將密封性摩擦力調(diào)節(jié)到適度水平。
3、活塞桿與缸筒卡住或液壓油缸堵塞:應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊,液壓油缸活塞桿拖動位置有損傷、挫傷。由于活塞桿要求彎曲剛度很小,受到創(chuàng)傷容易彎曲,產(chǎn)生延展性系統(tǒng)軟件。下降過程中由于液壓油缸活塞桿不垂直造成下降緩慢。查看活塞桿與缸筒的軸心線是否對中,易損件和密封件是否失效。
4、液壓系統(tǒng)控制壓力太低:控制管路中節(jié)流阻力可能過大,流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng),控制壓力不合適,壓力源受到干擾。此時應(yīng)檢查控制壓力源,保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。
5、液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣:主要是因為系統(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時應(yīng)檢查液壓油箱的液位,液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭,吸油粗濾器是否太臟。若如此,應(yīng)補(bǔ)充液壓油,處理密封及管接頭,清洗或更換粗濾芯。
6、液壓油缸初始動作緩慢:在溫度較低的情況下,液壓油黏度大,流動性差,導(dǎo)致液壓油缸動作緩慢。改善方法是,更換黏溫性能較好的液壓油,在低溫下可借助加熱器或用機(jī)器自身加熱以提升啟動時的油溫
造成液壓油缸下降速度緩慢的原因有很多,比如還有:液壓油管是否通常,舉升閥是否堵塞失效,液壓油的粘稠度是否過高,液壓油缸的進(jìn)油口是否過小等原因,具體液壓油缸下降慢是怎么回事,我們得根據(jù)具體情況進(jìn)行判斷,歡迎您致電咨詢,我們歡迎您的到來。
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